Marco Crisciotti Nuova linea ferroviaria notturna da Milano verso Amsterdam e Bruxelles: European Sleeper parte a giugno 2026 con tre corse settimanali e massimo comfort.
A partire dal 18 giugno 2026, European Sleeper inaugurerà una nuova linea ferroviaria notturna che collegherà Milano con Amsterdam, offrendo un’opzione ecologica e conveniente rispetto ai voli aerei tradizionali. La tratta sarà operativa tre volte ogni settimana e presenterà un sistema organizzativo innovativo, progettato per unire diverse metropoli europee lungo il medesimo percorso.
Il convoglio sarà infatti composto da due segmenti separati: uno avrà origine da Amsterdam Centraal, mentre l’altro partirà da Bruxelles-Midi. Entrambe le sezioni viaggeranno autonomamente fino a raggiungere Colonia, dove verranno unite per continuare insieme fino a Milano come un singolo treno. Questa configurazione permette di servire molteplici capitali europee mantenendo la fluidità del tragitto.
Durante il viaggio, European Sleeper offrirà comodità e dotazioni specifiche per gli spostamenti notturni. I viaggiatori avranno a disposizione sedute ergonomiche, cuccette e vagoni letto. L’equipaggiamento comprenderà connessione Wi-Fi, punti di ricarica elettrica, illuminazione regolabile e sedili reclinabili, con l’intento di assicurare un riposo ottimale lungo il percorso.
Attualmente i titoli di viaggio non sono ancora disponibili per l’acquisto, e la società ha comunicato che le prenotazioni saranno aperte agli inizi del 2026. In un annuncio più specifico, European Sleeper ha precisato che la commercializzazione dovrebbe avviarsi tra gennaio e febbraio 2026, mentre maggiori dettagli sugli orari e sul tragitto saranno resi noti nelle prossime settimane.
La partenza inaugurale da Amsterdam e Bruxelles è programmata per giovedì 18 giugno 2026. In seguito, le partenze dalle due metropoli nordeuropee si terranno ogni lunedì, giovedì e sabato. Il servizio di rientro da Milano sarà invece disponibile il mercoledì, il venerdì e la domenica.
Il collegamento Milano-Amsterdam rappresenta soltanto una parte di un progetto più vasto. Nei programmi futuri di European Sleeper figura anche l’ampliamento della rete verso la Svezia, un’iniziativa che consoliderebbe ulteriormente l’offerta di treni notturni a lunga distanza nel continente europeo.
Fonte: European Sleeper
